¿Puede su edificio admitir cargadores sin ampliar innecesariamente la acometida eléctrica?
No parta solo del número de cargadores. Compare el límite verificado del emplazamiento con la demanda máxima real del edificio y asigne el margen disponible según la energía que necesita cada vehículo antes de salir.
Crear mi plan de potencia
El consumo mensual total no revela el momento de mayor demanda.
La recarga se modula, escalona o prioriza dentro de ese límite.
Validan la acometida, las protecciones y las autorizaciones definitivas.
Primero determine qué potencia puede reservar el edificio con seguridad.
Veinte plazas de recarga no implican que veinte cargadores deban funcionar a plena potencia al mismo tiempo. Lo relevante es cuánta potencia queda disponible durante el pico del edificio y cuántos kilovatios hora necesita cada vehículo durante su estancia.
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La capacidad existente cubre la primera fase prevista.
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El margen es ajustado, pero la recarga puede programarse dentro de un límite común.
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Solicite a la compañía eléctrica el precio y el plazo de cualquier ampliación necesaria del servicio o del transformador.
Compruebe el emplazamiento antes de fijar cantidades.
Estos cinco pasos convierten una conversación sobre equipos en un pliego eléctrico útil.
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Verifique el límite del emplazamiento
Reúna los valores confirmados de la acometida, el transformador y el cuadro general. Una placa de características por sí sola no acredita el margen realmente utilizable.
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Mida el pico de demanda del edificio
Utilice lecturas por intervalos cuando estén disponibles. Incluya los picos estacionales y las cargas que funcionan a la vez que la recarga.
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Defina la energía que necesita cada vehículo
Registre la hora de llegada, la hora de salida y la energía necesaria antes de cada salida.
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Fije un único límite de potencia para la recarga
Aplique a todos los cargadores un límite común para modular, escalonar o priorizar sesiones cuando cambie la demanda del edificio.
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Confirme el alcance eléctrico local
Un profesional local habilitado y la distribuidora confirman protecciones, cableado, medida, permisos y posibles ampliaciones.
Distinga la potencia instantánea de la energía acumulada.
La exigencia eléctrica del edificio en este momento
Es la potencia instantánea que debe soportar la instalación eléctrica.
La energía que necesitan los vehículos durante su estancia
Con más tiempo de estacionamiento puede entregarse la misma energía con menor potencia media.
Vea cuánta potencia queda disponible para la carga
Utilice datos de carga por intervalos verificados y haga confirmar el diseño eléctrico final por un profesional local cualificado.
La primera fase adecuada depende de cuándo deban salir los vehículos.
Una estancia larga facilita repartir la potencia. Una rotación rápida justifica estudiar mayor potencia o una ampliación de infraestructura.
Hotel o aparcamiento nocturno
- Patrón de estacionamiento
- Los vehículos permanecen muchas horas
- Punto de partida práctico
- Despliegue una base amplia de recarga AC y reparta la potencia durante la noche.
- Confirmar antes de pedir
- Demanda de huéspedes, pico nocturno del edificio y futuras plazas.
Centro comercial u oficinas
- Patrón de estacionamiento
- Hay estancias breves y de jornada completa
- Punto de partida práctico
- Use AC para estancias largas y reserve una zona DC menor para la rotación rápida.
- Confirmar antes de pedir
- Pico de demanda del inmueble, duración del estacionamiento y modelo de cobro.
Flota con regreso a base
- Patrón de estacionamiento
- Las horas de salida están definidas
- Punto de partida práctico
- Priorice los vehículos según su ruta, en lugar de cargar todos a la máxima potencia.
- Confirmar antes de pedir
- Oleadas de llegada, energía por ruta y última hora de salida.
Emplazamiento público de parada breve
- Patrón de estacionamiento
- Los conductores esperan una parada corta
- Punto de partida práctico
- Estudie carga DC de mayor potencia junto con la distribuidora, el trazado de la acometida y los costes por potencia.
- Confirmar antes de pedir
- Potencia admitida por los vehículos, simultaneidad prevista y conexión a red.
Cuatro capas mantienen la carga dentro del límite seguro de potencia del edificio.
La medición, el control de potencia, los cargadores y el software trabajan juntos para mantener la carga dentro del límite seguro del edificio.
Medida y datos eléctricos del emplazamiento
Demanda del edificio + demanda de recarga Especificado en su ofertaIndica cuándo el emplazamiento se acerca al límite de potencia acordado.
Controlador de potencia para evitar sobrecargas
Un límite común del emplazamiento Opción de protección de la potencia del emplazamientoAjusta la potencia de recarga para mantener el sistema dentro del límite configurado.
Capa de recarga AC y DC
Velocidad adaptada al tiempo de estancia Especificado en su ofertaEntrega la energía necesaria sin convertir cada plaza en un punto de carga rápida.
Software de estado en tiempo real y prioridades
Programación + estado + informes Especificado en su ofertaPrioriza los vehículos que deben salir antes y registra cada sesión de recarga.
Envíe estos datos para obtener una primera respuesta útil.
No necesita disponer de todos los datos para empezar. Cuanta más información del emplazamiento aporte, mayor será la precisión de la oferta de equipos y alcance.
- País, ciudad y fecha prevista de apertura
- Factura eléctrica y datos de carga por intervalos, si están disponibles
- Tensión de suministro y calibre general
- Fotografía de la placa del transformador o del cuadro
- Esquema unifilar, si está disponible
- Plano del aparcamiento y distancia de cableado
- Tipo, cantidad y conector de los vehículos
- Horarios de llegada y salida y energía necesaria
- Plazas de la primera fase y plan de ampliación
- Fotografías del cuarto eléctrico y del recorrido de cables
Respuestas antes de dimensionar los equipos.
01 ¿Cómo sé si mi edificio dispone de capacidad eléctrica libre? +
Parta de un límite utilizable confirmado por la distribuidora o el instalador y compárelo con la demanda máxima medida del edificio. Reserve después un margen acordado antes de asignar potencia a la recarga.
02 ¿Debo sumar la potencia nominal de todos los cargadores? +
Esa suma representa un máximo teórico, no necesariamente la demanda prevista del emplazamiento. El diseño también considera la simultaneidad, la necesidad de los vehículos y el límite de potencia configurado.
03 ¿La gestión dinámica puede evitar sobrecargas en el edificio? +
Puede mantener la recarga dentro de un límite configurado. Ese límite, los ajustes de protección y la capacidad disponible deben confirmarse para cada proyecto.
04 ¿La gestión dinámica puede evitar ampliar el transformador? +
Puede reducir o aplazar una ampliación cuando los horarios son flexibles, pero por sí sola no acredita que la acometida existente sea suficiente.
05 ¿Necesito datos de carga por intervalos? +
Son muy recomendables, porque el consumo mensual total no muestra cuándo alcanza el edificio su máxima demanda.
06 ¿Cuándo conviene contactar con la distribuidora? +
Hágalo al inicio, antes de considerar definitivas las cantidades, el presupuesto de instalación y las fechas de entrega.
Normas oficiales y referencias de planificación
Convierta los datos del emplazamiento en un pliego de recarga listo para comprobar.
Use el configurador de un minuto para registrar tipo de emplazamiento, plazas, destino y conectores antes de la cálculo eléctrico.